马航失联飞机遭受恐怖袭击的可能性在增加(图文)
2014-03-10 17:40:19
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马航失联飞机遭受恐怖袭击的可能性在增加(图文)

红娃子

载有二百二十七名乘客的马航客机(其中一百五十三名中国人)失联已经数天,其中疑点重重。随着时间一分一秒的流逝,乘客家属以及国人的心情都随之越发沉重。究竟发生了什么?客机上是否还有生还者?

在事实未弄清楚之前,我们还不能断定这就是针对中国乘客的恐怖袭击。相关部门的发言人虽然宣称:没有任何信息可以确认这是一起恐怖袭击。但是咱们也可以反问:你又有什么信息可以确认这不是一起恐怖袭击?

其中最大的疑点当属在马航乘客名单中的一名意大利公民和一名奥地利公民已被证实并未登机,两人护照均曾被盗,是谁冒名顶替了这两个人呢?是恐怖分子?还是一般的乘客?最新的消息称:国际刑警组织发现更多可以护照。无疑使这个疑点迅速放大,不得不让人认为这很有可能是一起恐怖袭击。

如果不幸言中,这件事将左右中国的进程,将否定“和平和发展是当今世界的主流”这样一个改革开放的大环境。如果这正是恐怖分子干的,你放眼国际、国内,和平和发展还能是当今世界的主流么?多事之秋,我们尤其不能掩耳盗铃。要提高警惕,时刻准备着!

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附:

国际刑警组织称发现更多可疑护照

 

路透社1时4分消息,国际刑警组织发言人称,对马航失联客机登机所使用的所有文件进行查验已发现“更多可疑护照”,正在进一步调查。该发言人没有说明文件数量和所属国家。该发言人还呼吁各国重视已收录超4000万失窃护照的国际刑警组织数据库,尽早发现异常。

 

ROME (Reuters) - Interpol is investigating more suspect passports used to board a missing Malaysia Airlines flight, in addition to two European ones that were falsely used by unidentified passengers, the global police agency said on Sunday.

An Italian man and an Austrian man were falsely listed as passengers on Beijing-bound flight MH370, which disappeared after takeoff from Kuala Lumpur early on Saturday with 239 people aboard.

Authorities later confirmed the two men - Austrian Christian Kozel and Italian Luigi Maraldi - were not on the plane, and their passports had been stolen in Thailand within the last two years.

An Interpol spokeswoman said a check of all documents used to board the plane had revealed more "suspect passports" that were being further investigated.

She was unable to give further information on the number of documents or the country they related to.

马航事件或是南海反恐合作起点

马来西亚航空失联班机至今仍音讯全无,引起多方密切关注。由于机上有154名中国乘客,此事件也在中国产生很大回响。

  在这时就揣摩事件的肇因,为时过早。但根据马国有关方面消息,该航班上至少4名乘客身份存疑,其中两位乘客的护照被盗用。这未免让人联想恐怖主义在其中可能扮演的角色。美国联邦调查局已派遣特工和技术专家赴马协助调查。这次班机目的地是北京,机上多是中国乘客,中国亦应派出反恐和安全专家,立即参与事件调查。

  以恐怖主义行为来达到政治目的,蓄意伤害无辜百姓,无论其实践者打着怎么“神圣”的旗号,抱着如何“崇高”的出发点,肯定是人神共愤。美国的“9·11”惨剧大家耳熟能详,而去年年底俄罗斯沃戈格勒大爆炸也几乎震撼了过后的索契冬奥会。在本地区,上周昆明火车站暴恐袭击,还有印尼多次和爆炸案,也更加深了各国当局反恐的决心。

  无论这次失联班机事件是否真有恐怖袭击,在地区开展反恐合作都不可避免。中俄在上海合作组织的框架下具有各个层面的反恐合作机制,包括信息互通、联合演习等。在国际恐怖主义日益猖獗的大环境下,中国与马来西亚、印尼等东南亚邻近国家,也应促成类似的反恐合作机制,可以由信息互通开始做起,成效加深后再提升合作层次。

  另外,这起事件曝光后,包括中国、越南、马来西亚、菲律宾等邻近国家都抛开歧见,把时僵时弛的南海领土领海争端暂时摆去一旁,纷纷派出舰船、飞机、救援队等到相关海域通力合作,搜索失联航机及乘客。

  坦白说,南海的各项主权争端,短期内几乎肯定不能完善解决。而“搁置争议”理念虽好,也在近30年获得如马来西亚等南海主权声索国的积极响应,但丰富资源的强大诱惑也令另一些声索国蠢蠢欲动,有意无意地破坏了一些既有的默契。而人道救援却是一件南海各方都能接受,也会积极参与的事项。

  所以,中国在这方面应采取更积极行动,在参与《南中国海行为准则》制定的同时,与南海各方共同构建包括人道救援、缉私缉毒、打击海盗等的有效机制,让各方在以后类似合作中建立互信,“搁置争议”也会由理念逐渐演变成现实,大家距离“共同开发、互惠互利”的目标也就更近了。希望这次悲伤事件成为本区域搁置争议、合作反恐的一个正面契机。

  马航因过去发生类似重大事件的次数不多,所以在本次危机处理方面,也有很大的改善空间。我们也期待马航乃至马国政府与人民,竭尽心力及早给机组成员和乘客的亲友们一个明确交代。▲(作者是新加坡南洋理工大学高级研究学者)

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